江西省保升装卸设备有限公司
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铁路运输的货物中,散堆装货物主要为煤炭、矿石等占有很大的比重,链斗卸车机自2007年起,沈阳铁路局、西安铁路局、天津火车站、唐山火车站等多家铁路装卸企业先后投入多台双动力火车卸车机用于煤炭、矿石等货物的卸车作业,取得了明显的经济效益。环保要求,卸车装车可一次完成。机动灵活、一机多用、适应范围广。内燃机驱动时机动灵活,流动性强,可以在不同的货场,不同的线路,不同的货位进行卸车作业。同时,卸车对象可以包括大部分散堆装货物,货物品种和颗粒大小基本不受限制,如煤炭、矿石、沙子等,卸不同的货物更换不同的抓斗。采用升降式驾驶室,司机的视野更开阔,便于清箱掏底。现代各铁路装卸企业正在有计划地逐步压缩、淘汰比较原始的人力卸车作业和污染大、能耗严重的机械卸车作业,优先配置八达重工生产的节能高效、流动性强的双动力火车卸车机。实践证明,八达重工生产的双动力火车卸车机能够适应现代铁路装卸企业的卸车要求,应用空间非常广阔。
卸车机可供工矿企业及发电厂内铁道货车上卸煤用,也可用来卸下有适当容重及块度的砂子、石灰、焦碳、石块等散粒物料。卸车机的工作原理大车行走机构采用八组车轮系,四轮主动、四轮从动,用以承受笨重自荷载,运行可靠。螺旋体升降采用垂直提升方式,利用起重电机转子绕组串接可变电阻,用凸轮控制器控制,实现平稳启动和均匀调速,确保设备运行安全可靠。螺旋体支承结构采用箱式粱结构,螺旋采用中间驱动,螺旋体中部没有截齿盘,叶片上镶有截齿头,用来破冻煤。活动粱在固定梁上可左右移动,用以减轻破冻煤时巨大作用力对设备造成不利影响,使设备正常工作。操纵室采用现代装饰材料,密封、保温好.美观、舒适,操作人员视线开阔,保证卸车操作安全。截齿螺旋卸车机主要由大车行走机构、螺旋起升机构、螺旋回转机构、金属结构及电气控制系统等组成,其螺旋采用锥体螺旋,且在螺旋叶片上安装矿山采煤的截齿机构,完成其特殊功能,其螺旋升降机构采用垂直进给方式实现工作。在螺旋叶片上安装等距的矿山采掘机械铣盘上的硬质合金刀头,利用链斗卸车机垂直进给运动和螺旋本体旋转运动,以达到破碎冻煤的要求。赣州卸车机